RFID集成不僅簡化了汽車制造商的流程，還實現了與零部件供應商的透明化整合，并帶來了工業4.0環境下數字化轉型的潛在益處。
如果上網搜索有關汽車行業RFID技術的信息，你會發現多篇文章探討了RFID的諸多商業效益。不僅是汽車RFID系統在供應鏈中的應用，互聯、自動駕駛、汽車共享和電動汽車(CASE)服務也在日漸興起。圍繞這些技術采取靈活的、聚焦于未來的思維方式會讓公司走在時代的前沿。
盡管有這些明顯的好處，RFID在技術、部署層面上仍然令人困惑。在全球制造業背景下，它究竟是如何運作的?RFID耐用嗎?安全嗎?讓我們以超高頻RFID標簽(也稱為RAIN RFID標簽)為例來解答其中的一些疑問。
全球跟蹤將更容易
RFID讀寫器被設定為相關國家的頻率，使其適用于該地區。每個國家都定義了自己的頻率標準，但大多數RFID標簽都是為全球使用而設計的。一些特定的RFID標簽設計(比如適用于金屬表面的RFID智能標簽)可以根據區域頻率進行調整。
優勢與局限性
在某些環境中，RFID標簽確實面臨技術挑戰。例如，金屬環境或其他無線電波會影響RFID讀取范圍。這是因為RFID標簽是無源標簽，它們會反射(反向散射)從汽車RFID讀寫器接收到的無線電波。金屬、混凝土墻或其他無線電波會影響甚至阻擋來自讀寫器或標簽的信號，并影響可讀性和讀寫范圍。盡管有這些限制，汽車RFID標簽的優勢仍然遠超其局限性。
在大多數情況下，我們可以找到讓標簽正常工作的變通方法。例如，通過仔細定位和調整讀寫器的信號，可以確保它不被阻擋或受到任何干擾。通過在金屬表面使用FlagTag或泡沫標簽，我們可以確保標簽反向散射而不產生信號干擾。
RFID標簽上編碼的數據可信嗎?
通常情況下，任何人都可以通過添加或覆蓋先前的數據對RFID標簽的內嵌芯片上的信息進行編碼。但一些芯片提供了鎖定內存條和創建數字簽名的可能性。此外，存儲在TID(標簽識別號)內存塊中的唯一標簽ID號是任何人都無法更改的。
最適合需要寬讀取范圍和擴展用戶內存來存儲數據的應用。原始設備制造商(OEM)可以對信息進行加密，但他們有保存數據的標準格式。
批量讀取達到高效率
在大多數情況下，RFID讀寫器將批量讀取特定范圍或區域內的所有RFID標簽。此讀寫器將瞬間識別出各個獨特的ID代碼。標簽利用讀寫器信號來啟動并響應數據請求。然后，標簽調制或調節來自讀取器的載波信號并反射(反向散射)該信號。讀寫器檢測并解碼此低幅度信號。
讀寫器的部署和范圍隨環境而定
在應用場景中，你希望創建讀取點的每個區域都需要單獨的讀寫器。在沒有任何無線電信號干擾的情況下，大多數RFID標簽的讀取范圍為10米或更廣;但就每個讀取點而言，你必須將讀寫器微調到最佳設置，這有時涉及降低功率和讀數范圍。
極具挑戰的汽車環境
大多數RFID標簽都能輕松耐受-40°C到+150°C的溫度，這是標簽在測試期間所承受的正常溫度。它們在這種溫度下可能無法讀取，但不會受損，并可以在恢復工作溫度時讀取。標簽內嵌Inlay的典型工作溫度范圍為-40°C至+85°C，且標簽通常可以在較極端溫度下運行一段有限的時間。
定制標簽滿足OEM的需要
OEM選擇最適合其工藝的RFID標簽。這其中需要評估許多變量，例如標簽設計、存儲器和天線設計等。
我們一直都在同許多客戶及OEM合作，因此我們清楚正確的方向，可以向你建議合適的解決方案。例如，我們的重要印廠合作伙伴ALT Technologies可以將不同的RFID inlays轉換成預定義材質和尺寸的標準標簽，以適應定制解決方案。OEM日漸認識到，RFID不僅在標簽解決方案中頗具潛力，而且對汽車零部件供應商也越來越重要。
打印要求
RFID標簽的制作與目前打印條形碼標簽是一樣的。你無需更改流程，只需要使用一臺具有RFID編碼功能的打印機。而幾乎所有打印機制造商都有RFID標簽打印機，它們和現在的條形碼打印機外形完全相同。
RFID可以同時編碼和打印。根據數據庫位置的不同，這些可以在線和脫機進行。打印機和讀寫器適合處理任何RFID標簽，只需調整設置即可。這意味著，一種打印機和讀寫器可以服務更廣泛的客戶。
但這并不意味著條形碼已經過時。我們認為，條形碼和RFID始終可以結合使用。這樣，你不僅可以在其中一種出現故障時構建冗余系統，還可以確保(尚)未安裝RFID讀寫器時工作仍可正常進行。
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